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Inklusion im Mittelpunkt des DiTL-Projekts Inklusion auf dem Arbeitsmarkt ist nicht nur eine Frage von Chancen, sondern auch ein Bekenntnis zu einer gerechteren und gleichberechtigteren Gesellschaft. Mit dem Projekt DiTL legen wir besonderen Fokus auf den Bereich Logistik und Transport – ein Sektor mit großem Potenzial, um nachhaltige und sinnvolle Arbeitsplätze für Menschen mit Behinderungen

Nicht alle Behinderungen sind sichtbar. Für viele Menschen kann dies zu Missverständnissen, Fehlinterpretationen oder sogar zu Vorurteilen führen. Um diesem Problem zu begegnen, wurde 2012 in Irland die JAM Card (Just A Minute) eingeführt. Dieses einfache Hilfsmittel – erhältlich als Plastikkarte oder mobile App – ermöglicht es Menschen mit nicht sichtbaren Behinderungen, Kommunikationsbarrieren oder sozialer

Bei DiTL sind wir überzeugt: Inklusion ist kein leeres Schlagwort, sondern eine geteilte Verantwortung. Sie erfordert klare Absichten, konkrete Maßnahmen und ein dauerhaftes Engagement. Als Projekt, das inklusive Best Practices beobachtet, sichtbar macht und weitervermittelt, möchten wir Organisationen hervorheben, die ihre Werte in echte Veränderung umsetzen. In Portugal zeigen zwei Unternehmen besonders deutlich, wie Inklusion

Im Rahmen des DiTL-Projekts sind wir überzeugt, dass Inklusion nicht nur ein Konzept ist, sondern ein echtes Engagement für die Schaffung realer und zugänglicher Chancen für alle. Einer unserer Partner, das Institut Escola del Treball in Spanien, zeigt eindrucksvoll, wie dieses Ziel in die Praxis umgesetzt werden kann – mit dem Programm IFE – Assistenz

Nach nur sechs Monaten erzielt das von der EU finanzierte Projekt DiTL (Disabled People Inclusion and Training in Transport and Logistics) bereits konkrete Fortschritte bei der Beseitigung von Barrieren und der Förderung der Inklusion von Menschen mit Behinderungen im Transport- und Logistikbereich. Durch den verbesserten Zugang zu Aus- und Weiterbildungsangeboten sowie Arbeitsplätzen bekämpft DiTL die

Am 22. Mai präsentierte Cheops im Rahmen des Barometers der Aktivität im französischen Senat, in Anwesenheit der Arbeits- und Beschäftigungsministerin, Frau Astrid Panosyan-Bouvet, seine europäischen Initiativen zur Förderung der Beschäftigung von Menschen mit Behinderungen. Im Mittelpunkt stand das DiTL-Projekt, das dem Fachkräftemangel in diesen Schlüsselbranchen durch einen inklusiven, europaweiten Ansatz begegnet. Ein europäisches Engagement für

Portugals Ansatz zur Integration von Menschen mit Behinderungen als Innovationsmotor Die Inklusion von Menschen mit Behinderungen ist weit mehr als eine Frage der sozialen Gerechtigkeit. In Portugal wird sie als strategisches Instrument für Innovation und nachhaltiges Wachstum verstanden. In zentralen Branchen wie dem Transport- und Logistiksektor bringt menschliche Vielfalt Stärke, Widerstandsfähigkeit und Fortschritt. Ein rechtlicher

Die europäische Straßenverkehrsbranche hält die Wirtschaft am Laufen. Vom Fernverkehr über Lieferdienste bis hin zur Logistikkoordination und dem Fahren von Gabelstaplern – dieser vielfältige Sektor bietet eine breite Palette an Beschäftigungsmöglichkeiten. Doch für viele Menschen mit Behinderungen ist der Einstieg in diese Branche deutlich schwieriger, als er sein sollte. Während das Thema Inklusion und Chancengleichheit

Bei der Fundació CARES ist Logistik mehr als nur effiziente Organisation – sie wird zu einem kraftvollen Instrument für soziale Veränderung. Die Arbeit der Stiftung in ganz Katalonien zeigt eindrucksvoll, wie inklusive Beschäftigungspraktiken Leben verändern und Gemeinschaften stärken können. Ein Modell für inklusive Beschäftigung Aktuell beschäftigt die Fundació CARES 133 Menschen mit schweren Behinderungen in

Nach einem erfolgreichen Auftakttreffen in Paris schreitet das Projekt Disabled people Inclusion and Training in Transport and Logistics (DiTL) weiter voran – mit dem Ziel, mehr Inklusion im Transport- und Logistiksektor zu fördern. Wir freuen uns, erste Ergebnisse mit Ihnen zu teilen und Sie einzuladen, sich aktiv an dieser wichtigen Initiative zu beteiligen. Auf dem

Das DiTL-Konsortium (Driving Inclusion Through Learning) engagiert sich aktiv für mehr Inklusion in der Aus- und Weiterbildung im Transport- und Logistiksektor. In diesem Zusammenhang rufen wir europaweit zur Zusammenarbeit auf. Ein Aufruf zum Handeln für eine inklusivere Ausbildung DiTL richtet sich an Fahrschulen, Berufsbildungszentren, Einrichtungen der beruflichen Bildung, Bildungsträger sowie an alle Organisationen, die sich

Im Rahmen unseres Engagements für eine inklusivere berufliche Bildung im Transport- und Logistiksektor stellte das Projekt DiTL (Diversität im Transport und in der Logistik) kürzlich ein gelungenes Beispiel guter Praxis vor. Bei einem inspirierenden Austausch am Institut Escola del Treball in Barcelona stand das Programm IFE: Verkaufs- und Kundenserviceassistent/in im Mittelpunkt – ein speziell konzipierter

Entgegen gängiger Vorurteile sind Berufe im Transport- und Logistiksektor auch für Menschen mit Behinderungen zugänglich. Dank technischer Innovationen bei der Fahrzeuganpassung und einem besseren Verständnis individueller Fähigkeiten überdenken Ausbildungsorganisationen und Unternehmen ihre Inklusionspolitik und gestalten den Zugang zum Sektor offener und barrierefreier als je zuvor. Barrieren durch Innovation abbauen Moderne Technologien ermöglichen die Anpassung von

Das DiTL-Projekt (Developing Inclusive Transport and Logistics) wird im Rahmen des Programms der Agence Erasmus+ Frankreich / Bildung und Ausbildung unterstützt und stellt eine bedeutende europäische Initiative dar, um Inklusion und Barrierefreiheit in der beruflichen Aus- und Weiterbildung sowie im Arbeitsmarkt des Transport- und Logistiksektors zu stärken. Im Zentrum dieses Projekts steht die Überzeugung, dass

Am 14. und 15. Januar 2025 trafen sich die Partner des DiTL-Projekts in Paris zu ihrem ersten transnationalen Präsenztreffen, organisiert von AFT, der Projektkoordinatorin. Dieses Treffen stellte einen wichtigen Meilenstein dar, da sich die Mitglieder des Konsortiums nach mehreren Monaten virtueller Zusammenarbeit erstmals persönlich begegneten. Während der zweitägigen Arbeitssitzung präsentierten die Partner erste Ergebnisse ihrer