Marion Jacolin

Promouvoir l’inclusion dans le secteur de la logistique et du transport

L’inclusion au coeur du projet DiTL L’inclusion sur le marché du travail n’est pas seulement une question d’opportunités : c’est aussi un engagement pour une société plus juste et plus équitable. Avec le projet DiTL, nous plaçons tout particulièrement l’accent sur le secteur de la logistique et du transport, un domaine riche en débouchés et […]

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La carte JAM : favoriser l’inclusion grâce à des outils simples

Toutes les formes de handicap ne sont pas visibles. Pour beaucoup de personnes, cela peut entraîner des malentendus, des interprétations erronées, voire des stéréotypes. Pour répondre à cette problématique, l’Irlande a lancé en 2012 la JAM Card (Just A Minute). Cet outil simple – disponible sous la forme d’une carte plastique ou d’une application mobile

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L’inclusion au travail : un engagement collectif, pas qu’un concept

Au sein du projet DiTL, nous croyons que l’inclusion ne se limite pas à une simple déclaration d’intention. C’est une responsabilité partagée, qui se construit au quotidien à travers des actions concrètes, des dialogues ouverts et une volonté réelle de transformer les mentalités. Récemment, deux entreprises au Portugal ont retenu notre attention pour leurs démarches

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L’Institut Escola del Treball (Espagne) ouvre la voie à l’inclusion professionnelle dans la logistique

Au sein du projet DiTL , nous considérons que l’inclusion ne se résume pas à un concept : c’est un véritable engagement pour créer des opportunités concrètes, accessibles à toutes et à tous. L’un de nos partenaires, l’Institut Escola del Treball en Espagne, illustre parfaitement cette ambition à travers son programme IFE – Auxiliaire en

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Les résultats de l’analyse comparative des exigences d’aptitudes pour les emplois dans le transport et la logistique, et de leur impact sur l’inclusion des personnes en situation de handicap dans ce secteur, sont disponibles !

Disabled people Inclusion and training in Transport and Logistics (DiTL) est un projet ERASMUS+ qui vise à créer une boîte à outils pour lutter contre les stéréotypes, mettre en lumière les innovations et initiatives destinées à lever les obstacles à la formation et à l’emploi des personnes en situation de handicap, et leur offrir de

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Projet DiTL : Promouvoir l’inclusion des personnes handicapées dans les secteurs du transport et de la logistique en Europe

Après seulement six mois, le projet européen DiTL (Disabled People Inclusion and Training in Transport and Logistics), financé par l’UE, agit concrètement pour lever les obstacles à l’inclusion des personnes en situation de handicap dans les secteurs du transport et de la logistique. En facilitant l’accès à la formation et à l’emploi, DiTL s’attaque à

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Favoriser l’inclusion dans les secteurs du Transport et de la Logistique : Cheops met en lumière le projet DiTL au Sénat

Le 22 mai, à l’occasion du Baromètre de l’activité organisé au Sénat en présence de la Ministre du Travail et de l’Emploi, Madame Astrid Panosyan-Bouvet, Cheops a présenté ses actions européennes en faveur de l’emploi des personnes en situation de handicap. À cette occasion, un accent particulier a été mis sur le projet DiTL, qui

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Transformer le Transport et la Logistique par l’Inclusion

L’approche du Portugal en matière d’intégration des personnes en situation de handicap comme moteur d’innovation L’inclusion des personnes en situation de handicap ne relève pas uniquement de la justice sociale. Au Portugal, elle est perçue comme une véritable stratégie d’innovation et un levier de croissance durable. Dans des secteurs essentiels comme le transport et la

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Créer une industrie du transport routier inclusive : l’accessibilité pour les travailleurs en situation de handicap

L’industrie européenne du transport routier fait tourner l’économie. Qu’il s’agisse de transport longue distance, de livraison, de coordination logistique ou de conduite de chariots élévateurs, c’est un secteur diversifié qui offre une large gamme d’opportunités professionnelles. Pourtant, pour de nombreuses personnes en situation de handicap, y entrer reste bien plus difficile qu’il ne devrait l’être.

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Entretien avec Carla Coelho, Directrice Technique de CREACIL : Construire un avenir inclusif dans les secteurs du transport et de la logistique

Dans le cadre du projet DiTL, nous avons eu le plaisir d’interviewer Carla Coelho, Directrice Technique de CREACIL, l’une des organisations portugaises partenaires de ce projet innovant. Lors de notre échange, Carla a partagé sa vision de l’inclusion des personnes en situation de handicap dans le secteur du transport et de la logistique, en soulignant

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Promouvoir l’inclusion dans le secteur du transport et de la logistique au Portugal

Au Portugal, l’engagement en faveur de la formation et de l’emploi inclusifs ne cesse de progresser, soutenu par diverses initiatives novatrices visant à renforcer la diversité dans le monde du travail. Parmi les priorités : l’accompagnement des personnes en situation de vulnérabilité, notamment celles en situation de handicap. Des initiatives inclusives porteuses de changement Parmi

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Plus de 130 raisons de croire en l’inclusion professionnelle

À la Fundació CARES, la logistique ne se limite pas à la gestion des flux de marchandises : elle devient un véritable levier de changement social. L’activité de la fondation à travers la Catalogne démontre comment des pratiques d’emploi inclusives peuvent transformer des vies et renforcer nos communautés. Un modèle d’emploi inclusif Aujourd’hui, la Fundació

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Façonner un avenir inclusif dans le transport et la logistique : votre avis compte

Après un lancement réussi à Paris, le projet Disabled people Inclusion and Training in Transport and Logistics (DiTL) poursuit sa progression vers un objectif clair : améliorer l’inclusion dans l’ensemble du secteur. Nous sommes heureux de partager les premiers résultats et de vous inviter à contribuer à ce projet ambitieux. Avancer vers l’inclusion : une

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En route vers l’inclusion : le consortium DiTL recherche des partenaires de coopération

Le consortium DiTL (Driving Inclusion Through Learning) progresse activement dans la promotion de l’inclusion dans les domaines de la formation et du développement de carrière dans le secteur du transport et de la logistique. Dans cette dynamique, nous lançons un appel à coopération à l’échelle européenne. Un appel à l’action pour une formation plus inclusive

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Favoriser l’inclusion dans la formation logistique : Focus sur le programme IFE à l’Institut Escola del Treball

Dans le cadre de notre engagement en faveur d’une formation professionnelle plus inclusive dans le secteur du transport et de la logistique, le projet DiTL (Diversité dans le Transport et la Logistique) a récemment mis en lumière un modèle de bonnes pratiques lors d’un échange enrichissant à l’Institut Escola del Treball de Barcelone. Cet échange

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Promouvoir l’inclusion dans le secteur du transport et de la logistique

Contrairement aux idées reçues, les métiers du transport et de la logistique sont de plus en plus accessibles aux personnes en situation de handicap. Grâce aux avancées technologiques, à une meilleure compréhension des capacités individuelles, et à l’évolution des politiques d’inclusion, le secteur est en pleine transformation. Lever les freins grâce à l’innovation Les progrès

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Favoriser l’accessibilité dans les transports et la logistique en Europe : le projet DiTL

Le projet DiTL (Développer l’Inclusion dans les Transports et la Logistique), soutenu par le programme Agence Erasmus+ France / Éducation Formation, incarne une dynamique européenne ambitieuse pour renforcer l’accessibilité et l’inclusion dans les parcours de formation et les métiers des secteurs du transport et de la logistique. Ce projet repose sur une conviction forte :

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Première réunion transnationale des partenaires du projet DiTL à Paris

Les 14 et 15 janvier 2025, les partenaires du projet DiTL se sont réunis à Paris pour leur première réunion transnationale en présentiel, organisée par l’AFT, coordinatrice du projet. Cette rencontre a marqué une étape importante, permettant aux membres du consortium de se rencontrer physiquement après plusieurs mois de collaboration à distance. Durant ces deux

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